车友小聚。林林想去大西北，意思是拍个纪录片，他原先是开了一辆柴油发现四，现在换成了揽胜运动，但是总觉得不够硬派，问我路虎卫士如何？我问，你开过拖拉机吗？就那感觉。他问，不适合长途跋涉吗？我说，不适合，它比捷达难开，比牧马人还颠，连安全气囊都没有，故障率也很高，最关键的一点，它的任何一个件都是天价，脚垫都块钱，轮胎上的防盗螺母元一个，不管什么东西都是上千的，上面那个铁筐子1万9，爬上去的那个梯子元。他说，硬派越野，结构简单，理论上更稳定。我说，你说的是丰田LC76。他问，若是LC76与路虎卫士你选哪个？我说，肯定是路虎卫士，它是一种图腾，有点类似格斗与李小龙，玩这个车的人多数都是这个心理，完全是情怀，从这里到临沂80公里，我走沂河大道要跑3个小时，很累人。他问，保养方便吗？去4S店？我说，这车不属于常规车型，不适合去4S店，我一般都是发到天津，保养好了再给我发回来。他问，来回运费多少钱？我说，元左右。他问，车友都这么玩吗？我说，离得近的肯定不用，例如河北的、北京的、内蒙的，以前我也是开过去，其实算算离得很近，来公里，但是我不愿意开了，嫌累，宁愿托运过去，我这算花钱少的，你想想海南车友发到天津再发回去，至少也要六七千吧？再加上保养费用，一折腾，1万元。他问，是不是很拉风？我说，在我们这里，大家普遍认为就是一辆北京吉普，不存在拉风的问题，妹妹们也不喜欢，貌似只有两三个女生坐过这个车，都嫌颠，偶尔在路上遇到我媳妇，我问她上车不？她宁愿走路也不坐。我的观点是什么？真爱，发自内心的喜欢，那么就买，要有一个心理准备，它就是一摊烂铁我也喜欢，否则买了肯定后悔。至于你说开着它跋山涉水，我只能呵呵了。不是说不可以，它具有一流的越野性能，但是路虎的稳定性与丰田差了不是一点两点，英国人造车离德国人还有点差距，德国人跟日本人是同一水平线的。它是小三，不是媳妇。只能偶尔玩玩，不能日常家用，它缺点再多，我也喜欢，喜欢到什么程度呢？偶尔我去办公室，路过楼下停车场，我看到它我都忍不住拍几张照片。天津那边有个修车店，很小很小，跟单身宿舍那么大，有四位技师，他们的绝活就是修路虎卫士与奔驰G，我说海南的车友把车发过去维修保养，这都是真事。那么问题就来了。这些车主为什么不相信4S店，更愿意相信小店呢？因为，但凡是在4S店干得比较出色的，都出去单干了，4S店的师傅维修不了深层次的问题，这就是为什么超跑玩家都有专门的修车店是一个道理，这些活是4S店干不了的，是真干不了。而这些小店呢？都是靠口碑做出来的。比较常见的越野车，例如牧马人、陆巡，各地都有比较成熟的改装店，甚至出现了大品牌，例如运良改装。但是一些细分领域的车型呢？就成了夹缝里的生意，例如路虎卫士、奔驰G。大师傅是山东人，他原先在一家大型的改装工厂上班，这家改装工厂就是针对路虎卫士与奔驰G的，他在里面是次席大师傅，首席是老外，但是他学到活了，后来这家大型改装店运营不下去了，因为摊子太大了，对于一家大型团队而言，这两款车型又太小众了，关门后，大家找不到修车地了咋办？肯定要找到大师傅，干脆，大师傅自己单干了，做了一个很小的门头。我上次去做了一些基础改装，加了铝合金护板之类的，花了2万多块钱，我是早上去的，晚上走的，他们全天就干了我这一辆车，也是提前预约的。一个细节很让我感动。早饭买了放到桌子上，没吃。午饭买了放到桌子上，没吃。一天连饭都没吃，真是废寝忘食，我走的时候，他送我，按照山东人的规矩：董哥一起吃个饭吧？我说，不了，我连夜赶回去。以前，我在路虎4S店也保养过一次，但是一个细节让我很失望，就是负责保养的那个师傅竟然没找到钥匙插孔在哪，太讽刺了吧？修车赚不赚钱？这要看你活怎么样，你活好，大家不远万里来修车。天津很多类似的奇店，例如有专门改装吉姆尼的，重庆车主提车，直接上高速，直奔天津，改装完了再开回去，疯狂不？玩车的本身就不是一群正常人，不能拿正常人的思维去评判他们。我们总是担心，万一我们活很好不被别人发现怎么办？你想多了！怀才不遇的根本是才不够！有个小兄弟要在本地开汽修厂，针对中高端车型，汽修市场越来越大这是必然的，因为中国目前还处于新车时代，私家车就是近十年才爆发的，未来问题会越来越多，那么汽修市场越来越大，那问题就来了，你必须要给我一个理由，凭什么选你？偶尔，我也修车，但是我只找专才，术业有专攻，你说一个人什么车型都懂，这不现实。我们本地有家洗车领域的王牌店，说是从4S店挖来了高级技师，专做保养，整天在治疗白癜风最好药白癜风有什么偏方治疗吗
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